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然而年轻的卢布列夫没有放弃，随后连保带破追成3-3平。伯蒂奇在第七局再次取得破发，但顽强的卢布列夫再次实现回破扳平比分。在第九局提升一发质量完成保发，他就以5-4实现反超。心态出现变化的伯蒂奇失误增多，卢布列夫顺势再次破发得手，以6-4扳回一盘。越战越勇的卢布列夫在决胜盘完全掌握了节奏，俄罗斯小将在开局战成1-1后连赢五局，就以6-1完成逆转，晋级八强挑战小兹维列夫。

彭博社北京时间5月9日报道，知情人士称，小米公司现在的估值很可能介于600亿美元至700亿美元之间。投资者原本认为小米或许能够以1000亿美元的估值融资至少100亿美元。然而，在上周看过小米的实际财务数据后，投资者有了一个新的估值。小米的估值更有可能介于600亿美元至700亿美元之间。目前还不是十分清楚这是因为潜在投资者对于小米最初的1000亿美元估值望而却步，还是银行家和小米高管寻求降低预期，以便小米在上市首日实现股价大涨。

产业链利润能否支撑大涨由于淡季钢价快速回落，炼钢利润也随之快速收缩，但近期伴随着铁矿石价格大幅下跌，炼钢利润也出现了反弹，目前螺纹钢、热轧卷板的吨钢毛利抬升至300—400元的水平。虽然市场普遍不看好房地产行业未来继续拉动钢材需求的长期趋势，但对于钢材终端需求走弱的幅度和速度仍有分歧。笔者认为，虽然房地产端融资、销售的走弱趋势比较确定，但需求断崖式下行依然不太现实，况且资金端的整体宽松状态会对终端需求形成一定的对冲作用。因此，大概率炼钢利润仍将在中低区间（少数钢厂亏损状态）振荡运行，但下游较低的炼钢利润的确掣肘了焦炭后市的上涨空间，所以焦炭很难出现以前的连续大涨行情。

此前一些法院在对冤假错案改判后进行公开道歉，引发网民纷纷点赞“有温度”。专家们认为，错案改判后，应加强对当事人的精神安抚工作，及积极回应公众关切。评论把“句号”画在追责之后一个良好的追责机制，是预防冤假错案的关键一环。应该看到，扬起追责鞭、织密防范网才是冤假错案昭雪的真正“句号”

企业遭遇“冲击波”对于汽车企业，特别是拥有合资的车企来说，合资车企股比放开的冲击早已经产生。东风集团在年前宣布集中力量推进旗下自主品牌“风神”的发展，并加快了国企改革力度。据悉，东风集团的改变包括将高层的绩效考核与自主品牌的业绩直接挂钩，这在以往都未曾有过。同时在自主板块，东风在人才制度和薪酬制度上向市场化方向靠拢。“风险意识加强，而改革之后，东风的活力明显提高。”东风乘用车内部人士对经济观察报记者表示。

上个月，波音一架客机都没有卖出去。5月14日晚，波音在其官网更新了该公司截至4月底的民用飞机订单、交货情况。结果显示，旗下747、767、777、787机型销量在4月内全线哑火，其主力机型波音737更是录得订单净减少171架。需要指出的是，虽然账面上记录了波音在4月26日签出4架737的订单，但该销售行为早已发生。CNN新闻网指出，波音上季度将4架737卖给旗下金融公司波音资本（Boeing Captial）。而4月份，4架早已出售的飞机，被转移至一家第三方租赁公司下。而波音在报告中显示后者为“身份不明的顾客”。